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WRC 9

《WRC 9》遊戲預覽心得

我們的Fanatec套組快樂地震動著,這個遊戲感覺起來就像化學兄弟一樣迷幻。

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對我來說,只要說到拉力賽,一定會想到《WRC》系列,而要是聊到在柏油路面上駕駛跑車的特殊作品,則一定是想到《出賽準備》(Assetto Corsa),該作的本質使它們從最一開始就令人難以置信地感到滿足。就好像這些寫實的模擬賽車作品找到了最佳的平衡點,使得它們無障礙度高又易於學習,並且難以熟練掌握,但始終能夠保持非常自然的駕駛感,尤其是當你使用賽車方向盤和踏板在玩的時候。

我已經玩了KT Racing最新的賽車遊戲有好幾小時了,我是用的版本是一個不完整的PC預覽版本,而Nacon將於今年晚些時候把完整遊戲發售至各個相關平台上。就在玩過幾個小時之後我可以告訴你,他們在操作方面掌握得當,還讓我為他們所提供的新挑戰而緊張地涔涔出汗。

今年有好幾項新功能可以聊聊,但首先最重要的我得說,當有一款賽車遊戲,儘管是仍處於早期開發階段的demo,卻完整支援並能夠辨識我的賽車裝備,我有多麼欣賞這一點。聽起來這似乎是我們在PC上應該「要求」的,但信不信由你,甚至某些被視為最佳模擬競速的作品都可能在這樣的開發階段才草草給予中庸的支援(有些甚至是在發行時才有),這樣一來,在正式發行前就很難真正評估作品的優劣。然而,《WRC 9》——也許是因為官方合夥關係——我的Fanatec ClubSport V2.5方向盤機組獲得了完整支援,還有拉力導向的Pedals V3 Inverted踏板也是。這包括良好的反應、軟體控制的旋轉度(預設值為540º)或微妙(但在反饋方面也很該讚賞)的油門踏板轟隆聲。

WRC 9
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我嘗試了幾次訓練環節(建議你選擇200 hp 初級班再嘗試去馴服380 hp 4WD WRC猛獸)並也展開了新的職業模式,今年的版本似乎更加清晰、更無障礙也更吸引人,有著XP獎勵、R&D解鎖與整個升級系統,從長遠看來是能夠維持住我的興趣的。

但為了這次的預覽,我想要聚焦在前述的駕駛感受,還有,當然,在本作當中全新登場的拉力賽。這包括肯亞、紐西蘭跟日本的賽事,加上蒙地卡羅、瑞典、墨西哥、阿根廷、葡萄牙、義大利薩丁尼亞、芬蘭、土耳其、德國與威爾士,使總數來到了13。所有這些(每個各有6-7個競技舞台)加在一起,伴隨著官方授權的福特、現代跟豐田汽車車款跟團隊,與額外的車輛類別如Legends,帶來了豐富的內容,甚至往後還會有更多更新陸續到來。

我顯然地選擇了肯亞賽道來跑前幾次的比賽。為什麼?因為一切起源於非洲,因為地形很有趣,也因為我玩的時候不偏不倚正是現實世界活動應該要展開的前一週,原本要是Safari拉力賽睽違18年後的盛大回歸,但卻因為COVID-19這掃興的流行病被迫取消。還有,因為你可以從附加的遊戲玩法中看出的那樣,它崎嶇不平的表面與道路確實感覺像是另一項挑戰。從視覺上來看可能都有些無聊,但是當你需要比平時更加專注時,這反而是一個優點;這場拉力賽充滿了誤導性的外觀,看起來很簡單然而實際上不然。

WRC 9
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紐西蘭的賽事也不是什麼輕鬆寫意的公園散步等級,有這麼多的石頭、柵欄跟懸崖,但我真的好愛從柏油碎石路面到沙礫的過渡,在競技場上的每一步、在每個轉角我都得應付抓地力的差異。此處的景觀更加美麗,其遠景比非洲大草原的平原更多樣化,當然也更不平坦。

另一個極端是以瀝青路面為基礎的日本賽道,可說是本次回歸最成功的。在拉力賽遊戲當中你雖然沒辦法獲得與更聚焦於跑車(GT3,F1等)那些競速遊戲同等級的控制與反饋,但KT Racing 非常熟悉自家的柏油碎石路面設計,而我也在日本森林當中享受了好些樂趣。

當我改用豐田汽車時,我意識到音效品質(特別是關於引擎的聲響)明顯下降了,正如先前KT Racing自己警告過的那樣,因為在這種結構中,只有福特擁有新錄製、更真實的聲音整合。相比之下,豐田和現代現在聽起來更像是來自90年代的街機賽車作品。

其他部分,技術上來說,我會想要在最終版本的遊戲內看到更多細節與光線照明,因為目前為止雖然把圖形選項都設定為「高」或「非常高」,遊戲看起來還是有點兒扁平。我們可別忘了,本作不只將登陸當前一代的家用主機平台 PS4 跟 Xbox One 與任天堂Switch,甚至還會進軍 PS5 跟Xbox Series X,以及高端電競PC平台啊。儘管如此,《WRC 9》擁有同類游戲中最快的加載時間,還包括強大的力度反饋/校準功能以及改進的物理性能。

WRC 9
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最後,值得注意的是,除了新版本的葡萄牙跟芬蘭拉力賽加入,在今年年底的免費更新當中《WRC 9》還將獲得試驗性的合作遊玩共同駕駛模式。有了這個,朋友就可以扮演隊友,來閱讀步調記錄。我們對此很感興趣,並且它只能線上使用,至少最開始時會是這樣,但是我們可以想像它應該也會演進為非常酷炫的,以平板電腦/手機應用程式作為基礎的單機合作模式。

還有,做為免費更新,那些購買PS4 或Xbox One 版本遊戲的朋友們可以免費升級道下一世代版本,在PS4 或Xbox Series X 上玩,我們很期待能夠看到性能、圖形或者功能等這些部分表現如何,這些將揭示拉力賽車遊戲的未來。

《WRC 9》玩起來很棒,發行時也將充滿內容,伴隨似乎很有趣的戰役模式,還有免費與付費更新會陸續推出。Nacon 跟 KT Racing告訴我們,今年主要的焦點放在社交功能上,《WRC 10》跟《WRC 11》則將朝著新方向邁進,但有鑑於這些最初印象以及我們沒辦法嘗試完整的線上功能,遊戲還將為下一代進行更新,無論如何對於獲得官方授權的拉力賽遊戲來說,這似乎是一次非常有前途的賽季。

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