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《微軟模擬飛行》評分解禁:體驗心得

帶著非常逼真的景色與豐富的操作方式,《微軟模擬飛行》準備起飛。

《微軟模擬飛行》首度推出,是1982年。微軟將之稱為「模擬」,但當時的軟體可遠無法與真實情況相比擬。然而,《微軟模擬飛行》給了PC擁有者們一個機會,以現代的方式體驗伊卡洛斯的神話。不用熱臘與羽毛:現代的代達洛斯之子們夢想著駕駛4億美元價值的波音747飛越大西洋。在1982與2006年之間,總共發售了12版不同的《微軟模擬飛行》,但隨著《微軟模擬飛行X》推出,情況產生了改變:微軟並沒有公開該系列新作,專注於一款不幸的免費遊玩遊戲《模擬飛行》(Microsoft Flight),在發行幾個月後該作就宣告滅亡。自那時起,微軟的虛擬飛行艙就關起了大門。

然而,那些熱愛《微軟模擬飛行》的玩家從未遺棄過這個系列:在過去14年間,《微軟模擬飛行X》獲得免費或付費擴展內容豐富了功能,並且坐擁數十個玩家社區,這些社區投注了成千上萬小時的心力,讓《微軟模擬飛行》真正地「充滿真實感」,就像這款老產品的口號一樣。

因此,微軟宣布將透過新的《微軟模擬飛行》很快回到虛擬天空的這則公告,使成千上萬從未忘記這個品牌的粉絲們心動。因此,一年多以後,我們發現自己──終於──能夠為《《微軟模擬飛行》撰寫一篇評論文章。

本作正式名稱沒有標記日期與數字表明了這是該系列的重啟之作。確實,跟《微軟模擬飛行X》相比,我們所面對的是一款已經取得幾代進步的遊戲。該傳奇的歷史元素──從以1:1比例追蹤世界的遊戲地圖開始──都仍然存在,只不過它們也全都獲得了進一步的擴展與改善。

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讓我們從環境的重新構建開始說起,即使對於那些只是隨意嘗試過舊版《模擬飛行》的玩家們來說,很多方面而言仍代表了最明顯的改進。整個世界,誠如我們所說的開始展開了完美的重建,複雜的攝影測量技術使得以絕對的精準度重建地球上存在的每座山體地形有其可能性。在你家後方那座小山丘?可以。大峽谷?沒問題,有了。所有這些都已插入了與道路、鐵路、城市、河流、湖泊、森林、沙灘與海岸相關的數據:衛星檢測技術在過去的15年中邁出了重要的一步,這使《微軟模擬飛行》能夠讓我們在其中找到所有內容,從印度大都市到挪威峽灣懷抱的小村莊都有。

有些地方已經以近乎令人驚嘆的精細寫實主義重新創建。許多國家的所有主要城市都經過攝影技術處理後得以重建:你會發現每幢樓房、摩天大樓、街道、橋樑以及公園都完美地可識別。如果你有幸居住在其中一座重建後的城市,你還能找到自己的住所。另一方面,所有其他地方也都基於真實數據打造──儘管並不等於現實──但這些仍然設法令玩家僅是透過查看《微軟模擬飛行》當中的環境就能夠找到自己想走的路。

這也許是本產品的首要重大優勢:透過自己的視界飛行的能力,利用諸如道路、河流與高速公路等地標給自己導航。《微軟模擬飛行》是目視飛航規則(VFR)愛好者的樂園,對於熱愛駕駛小型飛機看遍世界美景的人來說再適合不過。在其中一趟飛航行程當中,我們離開威尼斯前往阿爾卑斯山,接著穿越了北義大利直到我們在靠近米蘭的地方降落,花了數分鐘試著飛過我們的辦公室上空,追隨著河流與高速公路,接著安全返家。當我們說「家」的時候,我們指的是離你家最近的機場:在《模擬微軟飛行》內足足有37,000座機場,其中包括一些主要由滑翔傘愛好者使用,最小、最微不足道的機場。一句話形容:本作非凡無比。

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第二個方面當然是《微軟模擬飛行》當中包括的飛機的品質。在Microsoft Game Pass中包含的軟體基本版本內含有20架飛機,從輕型通用航空模型機到諸如空中巴士A320與重型波音747等客機都有。令人驚訝的是,這些儀器的重建邁出了巨大的一步:在《微軟模擬飛行X》當中的駕駛艙功能非常受限制,並且實際上只能按下一小部分按鈕。在新的《微軟模擬飛行》裡面,座艙的模擬程度更高:幾乎所有按鈕都可以使用,並且飛行管理系統(Flight Management System)這個讓你可以在最先進的飛機上進行儀表導航的儀器,也能夠完美運行,並允許你輸入飛行計劃,包括在世界上任何機場的官方班機起降。

可是,應該指出,某些通常最受模擬玩家們要求的功能這裡卻找不到:比如說,在空中巴士A320上無法控制輔助動力系統 (Auxiliary power unit)的啟動,並且某些次要功能會被軟體給忽略掉。在任何情況下,都必須遵循複雜的清單才能啟動飛機,而那些想模擬所謂的「又冷清又蕭瑟」飛機離場的人沒法瀟灑,還是不得不花上大把時間按很多按鈕並檢查大量指標。幸運的是,可以叫來AI控制的副駕駛員代表我們執行操作(並且,如果我們實際上想去個廁所,我們甚至也可以移交命令,讓副駕駛代理飛行)。

如預料之中的,飛機的物理非常現實:在最大的模擬水準上,飛機表現自然,對我們每一個微小的姿態校正都做出反應,並且也依據大氣條件給予正確的反應。天氣模擬系統不僅視覺上看起來像美麗得像是棉花糖田園,並且還能夠為最勇敢的玩家提供真正具挑戰性的場景:即使在模擬遊戲裡,於風暴中駕駛輕型飛機也比想像中的還要更可怕。而且,當然,也少不了有檢索每一位置真實天氣的功能。

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但是,《微軟模擬飛行》希望成為一套現代產品,因此包含了強勁的多人遊玩模式,這在先前的迭代中幾乎不存在。多人遊戲就像一種MMO,所有虛擬飛行員共享相同的天空。與其他有意與你一起飛行的飛行員碰上並不是罕見的情況,因此,你必須依靠空中交通管制。目前,空中交通管制是由人工智能管理的──沒有人類的飛行控制者。但是,這種特殊性很快就會改變:Asobo Studio宣布與VATSIM建立合作夥伴關係,該組織多年來一直致力於為舊版本的《微軟模擬飛行》提供空中交通管制,並且已經誕生了一個非常熱情且極其認真的子社區。無論如何,等著觀察遊戲在發行時的表現將會非常有趣:在當前的評論審查階段,連線的飛行員只有幾百名(已經讓我們不會感到孤獨了),不過我們期待接下來幾天,空中的流量會變得非常地繁忙。

到了這個份上,很清楚地大家應該都了解《微軟模擬飛行》能夠攔截這系列粉絲,並提供他們想要的內容。不過,我們得自問,究竟這款新遊戲是否也能夠吸引新玩家們呢?誠如所提過的,產品非常完整又吸引人,但──除了一直以來都作為每款飛行模擬遊戲支點的免費飛行航程之外,似乎也沒多少方法可以試試身手。有一段專門針對VFR的教學,而這個產品似乎完全忘記了儀表飛行(IFR)。如果你不習慣飛行模擬領域(或者沒有商業飛行執照),你也不會找到任何指南為你說明如何正確地執行飛行計劃。此外,也沒有專門針對基本設備(例如FMS)或更簡單的自動駕駛的教學。對於從未玩過飛行模擬遊戲的用戶來說,這會使遊戲的學習曲線異常陡峭,但我們相信──再說一次,《微軟模擬飛行》真的得仰賴玩家社區提供的新內容,才能增加粉絲。

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然而,理應註明的是,《微軟模擬飛行》包括了一個挑戰模式,讓你可以在某些具標誌性的機場降落,其中包括一些特別危險的方法。還有一種觀光客模式,讓我們得以探索某些最風景如畫的地方,並且這個模式在接下來幾個月內很可能還會變得更加豐富。遊戲實際上總是處於線上狀態並持續獲得更新:們相信,有很多內容會在接下來幾星期或幾個月內陸續發布。最終,我們肯定──很快地──遊戲內商店就會充滿各式第三方產品,免費與付費內容應該都會有,這將能夠使本作變得更趨於完善。

最終,亦有必要詳細介紹《微軟模擬飛行》的技術方面。如果你玩過舊版《微軟模擬飛行X》,那你肯定曾經得適應遊戲的優化不良狀況,即使在原版遊戲發行8或10年後推出的硬體上,那款遊戲也難以用60 fps的速度運行。

從技術角度來看,雖然新的《微軟模擬飛行》無疑更加複雜,但它也進行了很好的優化。在本次評測中,我們使用了中階硬體設備,這套硬體屬於開發人員所建議的要求之內:在做出一些妥協之後,遊戲設法在幾乎所有領域保持60 fps的幀率,只除了在一些擁有大量建築物的寫實城市,偶爾會出現幀率問題。很顯然地,想玩《微軟模擬飛行》,把遊戲安裝到SSD上幾乎是必須的:在一般的硬碟上,加載時間非常難熬,並且數據交換造成了軟體性能的瓶頸。

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我們也應該指出,很顯然《微軟模擬飛行》似乎在潤色方面有些問題。我們不只一次碰到bug,從小型的城市錯誤到與橋樑位置相關的bug(車子駛近河裡)的都有,或甚至動畫效果的差勁呈現(在大草原上我們碰到一群大象荒謬地在進行月球漫步),到更加嚴重的錯誤比如說與天氣模擬或者偶發當機相關的問題都有。我們不知道8月18日遊戲正式推出時是否會有首日補丁支援解決這些問題,不過這個我們用來寫評論的產品開發得顯然不夠完善。

我們把話說清楚了:《微軟模擬飛行》是一部傑出的產品,一款在新世代主機正式發售以前率先推出、面朝下一世代的新作。我們面對的是一款能夠讓我們探索整個地球並潛在可能帶來數百甚至千小時樂趣的遊戲。現代飛行模擬的愛好者們會發現這款遊戲可說是神聖的,我們有信心能說《微軟飛行模擬》將會繁盛許多年。如果微軟能持續給遊戲提供支援,這說不定會名留遊戲史,且當然,也會被等待著該系列回歸許久的粉絲們深深熱愛著。

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09 Gamereactor China
9 / 10
+
整個世界都等著你去探索,高品質的飛機,非常高層級的模擬細節,多人模式具有龐大潛力。
-
某些潤色問題。學習曲線很陡峭,對新手不算友善。
overall score
是我們的網路分數。你的呢? 網路分數是每個國家的平均分數。

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