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Need for Speed Heat

《極速快感:熱焰》遊玩心得

Ghost Games又讓《極速快感》回到了賽道上,帶來一款全新的大型電玩式賽車遊戲,讓你在太陽下山後感受到甚至更熾熱的極速快感。

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近年來,我們在《極速快感(Need for Speed)》系列之間看到各種不同的成功作品,包括2017年很多方面都沒有達到預期的《極速快感:血債血償》;然而Heat 現在希望能夠讓引擎全力再次開始運轉。這留下了一個熱辣辣的問題──Ghost Games 是否可以力挽狂瀾,並且為我們帶來更優秀、更紮實的時光?

我們自從原版PlayStation的時代開始就在玩《極速快感》系列了。第一批遊戲為我們帶來了數小時的純粹樂趣,不過這樣的快樂時光逐漸削減,尤其是近幾年。已經有好一陣子我們都不曾全新沉浸在這個系列的遊戲當中,至少和以往的感受已有所不同。《極速快感:熱焰》然而帶回了一些往日我們在《極速快感:地下狂飆》正風靡那時所產生的熱情,不過我們還是要註記一下,某些層面仍有其不足。

啟動遊戲後,我們就被催促著選擇難度偏好,一如往常,我們以中等難度進行測試,以便了解遊戲的自我定位。為此,很快我們就發現中等難度實際上相對還挺容易的,所以如果你是一名習慣此類型遊戲並且是賽車遊戲的粉絲呢,我們建議你直接挑選最困難的難度設定。這會給你帶來更多挑戰,因為儘管《熱焰》有著全新的控制機制,低於困難的難度設定可能都還是有些過於簡單。

故事模式的開始就與其他同類型遊戲如出一轍。我們可以挑選一個角色使用,然後我們碰上了某個雙人組,結果這些人是我們昔日的夥伴。Lucas 跟 Ana Rivera 是兩位個性非常不同的手足;Lucas 很安靜並且喜歡改裝、賣車,至於Ana 則更活力充沛,整天都想要賽車。

Need for Speed HeatNeed for Speed Heat

我們在這系列當中的主要敵人就是Frank Mercer 中尉,這個全新的高速特遣部隊(High-Speed Task Force)的領軍人物。Mercer 想要阻止所有在入夜後會越來越猖獗的非法街頭賽車,與根植與其周遭的文化。

城市在黑暗當中變得截然不同,在夜晚時分真正的挑戰才剛要展開。在白天的時候,我們在可以被描述為合法街頭賽車(真的有這種東西存在嗎?)的賽事當中競爭,但當夜幕降臨,棕櫚市的黑暗面就浮現了,警察部門也變得更加警惕。如果你在夜晚碰上一台警車,那麼你可以透過對話觸發他們尾隨你的車,並且這將促使警方盡其所能地讓你停下車來。在白天的時候,我們發現自己倒是能輕輕鬆鬆地全身而退。

這為我們帶來了Ghost Games 最新遊戲的主要焦點,誠如在日夜之間的不同之處頗為廣泛,而且顯著了改變玩法。我們夜晚時透過累積點數為自己建立起名聲,白天時分則是為了金錢而出賽,以便為自己的車輛進行升級改造、加強性能(還有獲得最新的自訂物品如衣服)。

Need for Speed Heat

日夜循環的影響就和《極速快感:地下狂飆》所帶來的相似。儘管我們有很多機會可以在後來的《極速快感》遊戲當中為車輛進行改變,可是《地下狂飆》可是某種設立標準的里程碑,並且《極速快感:熱焰》似乎也從中汲取了不少靈感。從一開始,我們就可以從超過一百種的車架、多種葉子板和擾流器當中進行選擇,還有一大堆的貼花與設計元素可以用以進行自訂。

此外隨著玩遊戲的時間變長,我們還可以解鎖甚至更多內容,並透過更換引擎、脾氣系統或者渦輪增壓器來提升性能。最終,我們甚至還能夠安裝反EMP裝置,讓那些脾氣暴躁的警官先生無法使我們的電子設備失效。相信我們,最後的這項功能超好用。

雖然說能避則避,躲開警察總是更好的選擇,但遊戲內也有些任務包括了某種與執法人員接觸的內容,促使你要嘛從他們眼前逃脫,要嘛就是用自己的車把他們的警車給撞到失靈。我們越是讓警察惱恨,「熱焰」就越高漲,這從而使我們獲得更多更好的獎勵,但這也從而使得被抓的風險變得更高。當我們白天被警察捉住時,經常就是被高高提起輕輕放下,一張小罰單即可解決問題;然而晚上被捉住的話就沒那麼好過啦,除了會失去很多贏來的點數,還會被罰一張鉅額罰單。

Need for Speed Heat

有件事我們可得說清楚了:《極速快感》是一部大型電玩式的賽車遊戲,不應該拿來跟《跑車浪漫旅(Gran Turismo)》或者《極限競速(Forza Motorsport)》這類模擬類型作比較。《極速快感》的焦點在於──也一直都會是──在駕駛一台古怪的汽車時享受這樣的樂趣,然而這不一定是寫實的。《極速快感:熱焰》也不例外,而Ghost Games 則想辦法以盛大的方式將這樣的趣味帶回來了,特別是在物理方面。 在甩尾的時候要操控你的車輛很容易,在這麼做的時候你也不會減速太多。光是這樣本身就加了不少分,至少對我們來講是這樣啦,而在賽車遊戲裡面哪還有比每回合都甩尾還更有趣的?你問我們的話,我們會說這樣的情況不多啦。

在聊到《極速快感:熱焰》的其中一個層面,倒是就可以拿來和《極限競速》與《飆酷車神》做比較啦。Ghost Games賦予玩家的任務就是收集廣告牌標誌、透過塗鴉進行破壞行為,並在照相亭(速度陷阱)排行榜上競爭,我們需要完成這些活動才能獲得各種獎勵。這一開始都很棒很好,但我們很快就感到無聊了,在一段時間之後遊戲的這個部分開始變得像日常瑣事繁雜無聊,必要的邪惡,而不是某種令人享受的消遣活動。

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音效方面,《極速快感》擁有某樣優勢,協助它超越其他賽車遊戲,那就是可以改變汽車的聲音以便符合某種風格的選項。無論我們是想要Mustang的強勁轟隆聲還是Civic 的火熱音調,我們都能夠根據自己的喜好進行調整。 除此之外,配樂這一塊並沒有什麼特別的,但我們本也就沒有抱持太大期待。我們很快就停用了遊戲中的音樂,儘管這取決於個人喜好,但我們還是希望能夠透過收音機聽到更多元化的聲音。

遊戲當中亦有多種不同方法可展開對戰。你可以加入最多32名玩家的隊伍,進入最多可容納16名玩家的專用伺服器,並使用派對功能與你的朋友一起狂飆。玩家還可以選擇將他們的朋友帶入公共伺服器,在這裡他們可以與其他玩家一起遊玩或展開競賽,甚至還有一項功能可以讓你設定所謂的「Crew Time Trials」,在這個模式當中你能夠與對方的紀錄相互比拚,在某程度上即便朋友無法即時一塊兒玩也能同你展開競爭。不幸的是,遊戲中沒有分割畫面選項,所以如果你想要沙發合作遊玩類型的作品,考慮一下別款囉。

簡言之,我們認為《極速快感:熱焰》確實朝著正確方向邁出了一步。其中一個讓我們有所保留的部分就是AI控制的汽車蠢透了的操作,其他的部分我們都還挺享受遊戲帶來的內容,並且終於可以說,我們對於這個系列的未來走向感到很興奮。

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08 Gamereactor China
8 / 10
+
劇情令人享受,大量角色扮演的選擇,廣泛的自訂選項。
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音效設計不是很突出,AI對手很平庸。
overall score
是我們的網路分數。你的呢? 網路分數是每個國家的平均分數。

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