丹麥在發現中國可以遠程覆蓋電動公交車後競相修復安全漏洞

丹麥當局正在緊急調查數百輛中國製造的電動公車中的潛在 安全漏洞 ，該漏洞可能允許它們 被遠端停用，此前挪威也提出了類似的擔憂。

在挪威公共交通管理局 Ruter 發現中國製造商 宇通 可以 遠程訪問 公交車的控制系統進行診斷和軟件更新後，這個問題才曝光，理論上，這些訪問權限可能會被用來干擾行駛中的公交車。

挪威的測試暴露了安全風險

魯特單獨測試了兩輛電動公交車以評估風險。 “測試揭示了我們現在正在解決的漏洞，” Ruter 首席執行官 Bernt Reitan Jenssen 說，並補充說當局已被通知，需要採取國家層面的行動。

調查人員發現， 移除 SIM 卡可以防止遠端停用，但這樣做會斷開車輛與關鍵作業系統的連接。Ruter 表示，將對未來的採購實施 更嚴格的網絡安全要求 ，並警告說，即將到來的公交車世代可能會 “更加集成且更難保護”。

丹麥運營商評估自己的車隊

在丹麥，該國最大的公共交通公司 Movia 運營著 469 輛中國電動公交車，其中 262 輛由宇通製造。Movia 的首席運營官 Jeppe Gaard 表示，他已被告知，帶有網絡連接系統的電動汽車可以進行遠程控制。 “這不僅僅是中國的公交車問題，” 他說。 “這對所有採用中國電子產品的聯網車輛和設備來說都是一個風險。”

丹麥民防局表示，沒有證據表明任何公交車被停用，但警告說，連接互聯網的子系統，包括攝像頭、麥克風和 GPS，可能會造成漏洞。

宇通表示，它遵守所有相關法律和歐盟數據保護標準，並補充說，歐盟的車輛數據安全地存儲在 法蘭克福的 AWS 數據中心。

然而，丹麥中國批判協會主席托馬斯·羅登批評丹麥對中國公司的依賴。“我們太慢了。如此嚴重地依賴一個價值觀如此不同的國家是一個大問題，」他說。