阿斯頓·馬丁希望擺脫多年來在一級方程式的低迷，並希望2026年能成為輝煌的一年，依靠資深車手 費爾南多·阿隆索的才華、工程師阿德里安·紐伊（最近 晉升為車隊負責人）的專業知識，以及本田專為他們開發的新動力引擎。
這家日本公司過去曾與紅牛合作，供應馬克斯·維斯塔潘（Max Verstappen）冠軍賽車的引擎，但後來宣布將逐步退出一級方程式，專注於碳中和技術，雙方合作於2025年結束。然而，他們後來與阿斯頓·馬丁簽訂協議，依據新規則開發引擎，採用50%內燃機、50%電力驅動，這是他們F1歷史上最大變革之一。動力單元的完整揭曉將於2026年1月20日在東京舉行。
「在本次賽事中，我們將分享本田與阿斯頓·馬丁阿美一級方程式車隊的抱負，共同迎接在F1這個賽車運動巔峰競技的挑戰。我們也會解釋新規定，並揭曉即將到來賽季的新動力單元。」Honda sai 表示。「2026年標誌著本田進入F1新時代的開始，他們自1964年首次參賽。從那時起，本田已確立自己為賽車史上最成功的動力單元製造商之一。」
本田社長渡邊浩二表示，這是長期合作，他們「有潛力在F1取得成功，不僅在2026年，還有27年、28年及以後。我們正處於一個非常特別的前夕。」
你認為 Aston Martin 與 Honda 在 2026 年會成為更具競爭力的車隊嗎？
