加拿大大獎賽有很多戲劇性，蘭多·諾裡斯在 70 圈中的第 67 圈與奧斯卡·皮亞斯特裡相撞后被迫退賽，而喬治·拉塞爾和馬克斯·維斯塔潘在邁凱倫的災難后在車手積分榜上攀升。
然而，紅牛和梅賽德斯之間也存在爭議，因為紅牛認為拉塞爾在諾里斯相撞後出動安全車時駕駛“不規則”並表現出“不符合體育道德的行為”。維斯塔潘在無線電中對他的紅牛車隊說，拉塞爾“刹車不正常”。拉塞爾抱怨維斯塔潘在安全車下超過了他，但紅牛聲稱，抱怨這“表現出不符合體育道德的意圖”。
最後，兩支車隊都被裁判叫來，並接受了拉塞爾的解釋：他有剎車來確保與安全車的間隙並保持剎車和輪胎的溫度，並解釋說“週期性刹車是司空見慣的，在安全車部署期間是可以預料的”。他們也不相信他向車隊報告維斯塔潘已經超車，從而做出了違反體育道德的行為。
這意味著拉塞爾在加拿大取得了勝利，其次是維斯塔潘和安東內利。在 2025 年的積分榜上，喬治·拉塞爾以 136 分排名第四，維斯塔潘以 155 分排名第三，諾裡斯以 176 分排名第二，皮亞斯特裡以 198 分排名第一。
