汽車製造商設計、製造和運輸電動汽車的轉變已顯著擴大和增長，特別是在過去幾年中。一些公司已經擁有相當多的電動汽車陣容。至於其他公司，例如現代，則剛剛開始探索此一市場，他們的首款全新電動汽車（Ioniq 5）僅在幾週前才首次亮相。
但是，儘管現代汽車才剛剛開始涉足全電動汽車，但據報導，這家汽車製造商正在提升其全電動汽車的計劃。 誠如Electrek 報導，現代汽車據稱，該公司關閉了其研究中心的發動機設計部門，該部門的 12,000 名員工也被轉移到電動汽車動力系統部門。
此則資訊來自現代研發負責人朴正國（音譯）的一封電子郵件，他說：「現在，向電氣化轉型是不可避免的。我們自己的發動機開發是一項偉大的成就，但我們必須改變系統，以過去的巨大財富為基礎，創造未來的創新。 」
根據 Eletrek 的報告，內燃機團隊的一些成員將繼續致力於修改和修復現有發動機，但這似乎表明從現在起現代不會有任何新的內燃機車型。
現代汽車本身尚未對此舉發表任何官方評論。