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Force Dynamics 的美國運動大師剛剛宣佈了新的 202 模擬器裝置,這是一種所謂的 6DOF(度數或自由度)系統,可類比 GT/方程式/拉力賽車所承受或產生的所有運動。
該鑽機配有電腦、螢幕、方向盤底座和踏板,不含運費約為 42,000 美元。換句話說,在添加運費和關稅時,預計會支付很多費用。就個人而言,我認為一旦它移動,它看起來更像一個旋轉木馬,而不是真正的汽車在重比賽負載下的行為。
“這是同價位和尺寸級別中唯一一款真正的運動模擬器,唯一能夠使用該平臺移動顯示器的模擬器,唯一提供真正的 g 力負載,也是唯一具有有效浪湧和擺動軸的雙致動器系統,性能優於專業級 6DOF 系統。202 自成一派 - 無論價格如何。202 不僅提供兩倍於大多數競爭對手的橫滾範圍,而且在該橫滾範圍內移動的速度是同等價格競爭對手的七倍,是成本兩倍的系統的兩倍。D-Box 平臺為您提供 1.5 英寸的致動器範圍,Qubic 系統提供 1.9 英寸,而 202 則高達 15 英寸。沒有可比性。
傳統平臺將運動系統堆疊在執行器的頂部,像繩子末端的桶一樣擺動您的頭部。傳統觀點認為,過多的運動是有害的,但那是因為傳統平台的運動效果很差。202 的滾動中心接近頭部水準,產生乾淨、精確的橫向 g 力提示,沒有意外的力。更重要的是,202 的佈局意味著它可以像多軸平臺一樣駕駛。超高的側傾中心意味著您在向左和向右轉彎時實際上會向左和向右移動 - 感應搖擺軸,並且支柱的幾何形狀也會驅動感應浪湧軸。與成本高出五倍的六軸系統相比,“2DOF” 202 的左右和前後運動要多。