紅牛車隊 終於公布了2026年F1車手陣容，並不 令人意外： 伊薩克·哈賈 爾將從Racing Bulls升上來，成為 馬克斯·維斯塔潘未來一年的隊友。這位21歲的法國車手自今年首次代表Racing Bulls出賽時在排隊圈撞車後有所進步，目前以一次頒獎台和51分排名積分榜第十。
唯一尚未知曉的消息是 角田由紀的命運：聲明中表示，他不會被完全放棄，且「將繼續留在紅牛大家庭，擔任2026年紅牛測試及後備車手」。
角田的這一年並不順利，他賽季初在Racing Bulls車隊，後來被利亞姆·勞森取代，成為紅牛的第二車手，與麥克斯搭檔。然而，角田並未比勞森更進步，反而在許多評論家認為最適合麥克斯的賽車中表現掙扎......沒有人能。
因此，勞森將繼續保有Racing Bull的席位，但角田若想在2027年再次參賽，或在紅牛車隊再度晉升，明年必須尋找新車隊，考慮到紅牛學院培育出的車手數量龐大，這似乎不太可能。
「在迄今為止的五個賽季中，Yuki已成長為一名完整的賽車手，週六單圈表現優異，週日則能有出色的起步與出色的比賽技巧。賽界每個人都會同意，不喜歡Yuki是不可能的，他的個性極具感染力，他已成為紅牛大家庭中非常特別的一員，」紅牛執行長Laurent Mekies說。
紅牛的次要車隊Racing Bulls也公布了他們的車手名單
同時，Racing Bulls也確認Liam Lawson將繼續留任，而18歲的英國與瑞典新秀Arvid Lindblad，目前在F2排名第六，將接替Hadjar在2026年F1的空缺席位。
