F1 在美國的增長在過去五年中一直保持穩定。FIA 旨在吸引新的、龐大的和富有的人群，帶來大量的收視率和新的贊助商機會。在 2025 年的日曆中，有三場比賽在美國舉行：奧斯丁（Ameticas 賽道，自 2012 年重新建立）、邁阿密（成立於 2022 年）和拉斯維加斯（2023 年）。週五，在有史以來第四場邁阿密大獎賽即將到來之際，F1 宣佈延長邁阿密大獎賽的合同。
一級方程式與贊助者南佛羅里達賽車運動之間的當前協定將於 2031 年結束，但他們決定不想等待，並宣佈續約，這意味著邁阿密大獎賽將至少在 2041 賽季之前出現。這使其成為目前最長的一級方程式大獎賽持續合同，超過了澳大利亞，將於 2037 年結束。
F1 首席執行官斯特凡諾·多梅尼卡利 （Stefano Domenicali） 表示：“將這項協議延長至 2041 年是一個具有巨大意義的戰略里程碑，它加強了我們在美國的影響力，並鞏固了我們與那裡的車迷群體不斷加深的聯繫，他們以前所未有的方式不斷增長和熱情。
為什麼很多人討厭邁阿密大獎賽？
賽道的位置圍繞著 NFL 球隊邁阿密海豚隊的主場硬石體育場，以及網球 ATP 和 WTA 1,000 系列賽邁阿密公開賽，非常迷人，但賽道佈局受到許多車手的不喜歡（劉易斯·漢密爾頓、費爾南多·阿隆索或馬克斯·維斯塔潘等車手公開分享了他們的擔憂），一些 鐵杆 F1 車迷 不喜歡過多的奇觀， 很像美國人的體育運動方式。
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