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蔚來 ET5 Touring - EV Hour

內部的多功能套件和外觀精美的外觀使這款 EV 很難成為全能型車型。

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"谁又能说得清,当大电动车战争最终尘埃落定时会发生什么呢? 我希望 NIO 能成为其中一家制造商,因为我驾驶过 ET7 和 这是 ET5 旅行版。 如果说这两款车有什么共同点的话,那就是它们的平台、理念和 如果他们走了,那就太可惜了。 我们去兜兜风吧 我刚说了去兜风,但在此之前,我们能不能先来赞叹一下这里的美景? 车是多么漂亮? 我的意思是,它绝对是华丽的,尤其是这种淡淡的橙色。 在本视频中,我们将为您展示大量无人机拍摄的这辆车。 我可以告诉你这么多。 但是,Touring 的后端,同样,醒目的配色,与制动口径相匹配的颜色 就在那里,我的意思是,它既圆滑又紧绷,但同时又有空间展开 又不会感觉太紧。 我认为这辆车绝对是华丽的,我会毫不犹豫地购买这辆车,而不是 而不仅仅是基于它的特性和外观。 在我驾驶这辆车的短短几天里,我得到了许多羡慕的目光。 好了,现在我们可以去兜风了。 我们走 360千瓦双电机,四轮驱动,0到100加速仅需4秒,7.1.4环绕立体声音响 拖车挂钩可承载高达 1.4 吨的重量。 这是一个多功能套件,再加上这些外观,很难找到比它更好的了。 如果你既喜欢运动型的操控、悬挂和油门响应,同时又 如果你既喜欢运动型操控、悬挂和油门响应,又喜欢每天带着孩子、骑着自行车到处跑,你知道,这就是生活。 正常情况下 ET5 旅行版在这条岌岌可危的细线上取得了平衡,而且做得相当出色。 在内饰方面,你可以真切地感受到 NIO 汽车在以下方面的优势 价格有点高。 现在,我已经在 ET7 评论中公开表示,我认为这是 或许是当今现代电动车中最有品位的内饰之一。 ET5旅行版也是如此。 我的意思是,这里有一些小的不同,比如这种可持续采购的塑料 材料。 你可能会看到里面有白色的小斑点。 我一开始以为这有点像油漆灰尘,但它是非常有意的,而且它 其实很好看。 这里还有这个换挡杆,用起来非常顺手。 只需轻点方向盘即可驱动,轻点方向盘即可倒车。 这款无线充电器的工作效果令人难以置信,而且他们努力避免过度复杂化。 东西 一切都无比顺畅,令人赏心悦目。 这种毛茸茸的触感材料也很不错。 然后我们来看看屏幕。 我认为,这是一个非常奇妙的小东西。 我的意思是,当然,你可以在其他车上使用更先进的系统,但这辆车拥有一切 你需要的都在这里了。 这是主屏,意味着卫星导航,可以导航到家或工作地点,小结如下 你的车怎么样了,跟了你多少天,行驶了多少公里? 以及媒体信息。 点击这里的应用程序列表,你会看到一系列不同的方式 你可以自定义。 因此,在媒体方面,你可以使用 Spotify 等应用程序,也可以使用蓝牙,甚至使用 Tidal、 我认为这是一个非常好的触摸。 还有很多很酷的东西。 它能与你的手机配对。 它能完成你要求它做的一切。 它不是世界上最大的屏幕,但你真的不需要它再大了 比它更大。 我面前的命令屏幕也是如此。 我的意思是,结合这里的静电天窗,它基本上可以改变 不是快速变色,但只要你想,它就能变色。 也就是说,如果你希望它是透明的,你可以让它变成那样。 或者,如果你想让它更像纯色,基本上它可以取代一块 一块从后面一直卷到前面的帆布,以遮挡你的视线 基本上是为了遮挡阳光 非常漂亮的小屋。 正如我们已经确定的那样,我不介意 Nomi。 这里真是个好地方。 老实说 又一个视频结束了。 我对体积更大、价格更高的 ET7 持保留意见。 在那个时候,我还不太清楚电池更换技术是否 或 Nomi 会不会流行起来。 但现在,在我的 ET5 巡回赛孤独期结束时,我意识到它并没有 这并不重要,因为 NIO 在这里打造的,至少是一个令人难以置信的 它给我带来了同样的个性,同样的灵魂。 以及我所期待的宝马汽车和其他汽车所具有的高品质驾驶特性。 奔驰和奥迪。 这辆车虽然昂贵,但比很多车都便宜。 所以,看看它。 这是今天你在公路上看到的最漂亮的汽车之一。 除此之外,它还有一些额外的东西,这意味着我可能会向很多人推荐这辆车。 的人推荐。 我真的很希望 NIO 能做到这一点,因为 ET5 旅行车已经证明了 他们有话要说。 我希望我能驾驶更多的 NIO。 我真的很想。 下一站见"

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