中文版
Gamereactor
Videos
HQ

Fisker Ocean - 電動汽車時刻

我們對這款豪華電動汽車進行了測試。憑藉 564 馬力的峰值輸出功率、充滿電後估計的 360 英里續航里程和 400 伏架構,Fisker 的車型與其他 SUV EV 相比如何?

Audio transcriptions

"老实说,我通常会先编一个剧本,然后再把它交出去 我基本上都背下来了,但对于菲斯科遨游者这辆车,我 我不得不把大部分内容都扔掉,因为虽然我最初确信 菲斯科遨遊者的感覺,但我不得不把大部分內容扔到垃圾桶,因為 当然,软件中有些地方我希望能有所改进 推荐给很多人。 我希望他们能拍续集,因为这个平台本身就非常棒。 菲斯科海 关于菲斯科海洋有很多要说的,这将是一个很长的视频,所以这里是 一个非常简短的规格介绍。 这款极致版车型的 WLTP 为 707 公里,在超级模式下,可从 0 加速至 100 公里。 仅需约 4 秒。 它还采用了双引擎四轮驱动,虽然地球模式下的行驶速度太慢 但总体而言,它还是相当轻快的。 我不知道你怎么想,但我觉得这辆车看起来棒极了。 我的意思是,当然,它陷入了一个奇怪的境界,即既是一辆合适的大块头 SUV,又是一辆 但我只是觉得这些线条,实在是太华丽了 我真的很喜欢看它,就像我一直在驾驶它一样,我很喜欢 我认为,无论从哪个角度看,这里都有值得保留的东西。 从这些条纹状的尾灯到翘起的车尾,再到这些外扩的拱门 不得不说,这辆车看起来真的很酷。 在今天路上行驶的所有当代电动汽车中,这辆车实际上是我的 我的最爱。 太棒了 巨大的 22 英寸轮辋看起来很吓人,虽然平视显示器也不错,但它是 除了一些廉价的材料之外,它的配置也很不错。 总的来说,外观和内饰都很出色。 让我带您简单参观一下菲斯科遨享舱,因为它实际上是 在这里,主流汽车行业媒体的许多不满都集中在 虽然有些批评有理有据,但对我和我有限的经验来说,有些批评是 实际上是毫无根据的。 一切就从这个中央显示屏开始。 现在让我直接告诉你,我不喜欢它是垂直的。 我很希望它是横向的,你也可以这么做,但问题是、 就像我在这里做的那样,这只是为了内容消费。 它并不是用来监控汽车不同系统的,而你正在 移动中。 如果我让它重新启动,它就会恢复水平姿势。 我认为这是一个重大损失,因为它要清晰得多,也轻巧得多。 我通过不同的方式在屏幕上获取信息。 这里还有很多其他功能,比如下面这些小按钮。 这是一个小的,我想是 AMOLED 面板,也支持触摸,这意味着我可以 基本上可以通过触摸来获取一些上下文命令,但这些触感极佳的按钮让 确保我可以快速访问一些最重要的功能。 这并非菲斯科独有,但却是个好主意。 这个小井是为我的Qi充电板准备的,一共有两个。 此外,在这里,我有一个非常小但非常漂亮的中央指令屏幕,它 让我选择一些驾驶模式,并提供上下文信息,我认为这是 真不错。 还有,三种驾驶模式分别是 "地球模式"、"乐趣模式 "和 "超速模式",非常简单好用 快速进入这些模式。 我觉得这里有很多好东西,其中很多都可以用 再迭代一次就可以了。 我还认为,应该指出的是,即使你能买到特斯拉 Model Y 的价格与菲斯科 Ocean 相同,但直接竞争者并不多。 当然,这取决于你购买的版本,但前排空间实在是太大了 后排和后备箱的空间也很大,至少在偏移时你会觉得 同样,这也取决于版本的规格。 不过,这后面很不错。 天花板也很高,不错。 我从后座向大家介绍菲斯科,因为没有真正介绍菲斯科。 没有加州模式的展示,菲斯科遨游车的介绍就不完整。 现在,加州模式基本上意味着我们不仅要将天窗向后翻、 而且我们会降低车内的每一扇窗户,有更多的窗户可以摇动 在这里,要摇下的车窗比基本的标准电动车还要多,也就是说,实际通过的 空气的实际通过率要高得多,基本上与敞篷车的 能给你的东西。 这不仅仅是一个噱头。 我给每个人看了这个,他们都赞不绝口,都想拥有它。 在他们自己的车上。 所以,我们在这里要做的,就是点击这个小按钮,我们就能得到 音效,我们就可以开始比赛了。 现在,正如你可能已经知道的那样,这一段回滚得相当远,甚至几乎包括了 后座区域。 如果我们从这里出去,你会发现它不仅降低了副驾驶的车窗和 前车窗,它还降低了这里的小窗户,甚至整个 后窗也一样。 所以,正如我所说,直通车的强度要高得多,它基本上只是提供了 当你在车里的时候,你会有一种在车外的感觉。 这并不适合所有类型的驾驶,但对于某些驾驶来说,尤其是如果你不打算 那么快的情况下,这确实是一个胜利。 现在,这里有明显的缺点。 驾驶助手不是特别好,但我很少用它,所以也不是很 一个大问题。 我真的真的无法让蓝牙与手机连接得特别好。 虽然像 Spotify 这样的服务已经出现,这意味着我可以听我的播客 和我的音乐,这很烦人,我不会假装它不是。 此外,里面的一些软件系统有点迟钝,可以用 要么重新调整,要么大修。 但除此之外,我真的找不到这些严重的问题,汽车 不是他们不在,只是我不能报道我没有注意到的事情 也没那么关注。 对不起 对我来说,即使在软件层面,整体体验也相当不错。 总而言之,软件助手有点小毛病,蓝牙电话连接相当糟糕、 还有一些半生不熟的软件功能。 但即使考虑到所有这些因素,我仍然必须得出 结论是,从我个人的角度来看,我真的看不出有什么大的核心缺陷 这辆车的主要缺陷是什么。 即使你现在去菲斯科自己的网站,因为所有这些问题,因为 由于目前市场发展如此之快,你可以用一个合适的价格买到这些车。 我不是说你应该这么做,我只是说这是笔好买卖,伙计,而且你 用你的钱买到很多车。 我希望有机会再看看,但我真的很喜欢它。 老实说,我真的很喜欢它。"

电动车小时

更多

Videos

更多

電影預告片

更多

預告片

更多

活動

更多