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Porsche Cayenne - EV 小時
我們上路測試保時捷的電動 Cayenne，這款車旨在提供平穩的駕駛感覺，無論地形、天氣或位置如何。
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"这是一辆保时捷 这对我来说是一个具有纪念意义的时刻，因为他们让我拥有了一辆保时捷。 不过，在录影之前，我得先给大家一个小小的免责声明。 他们只让审稿人看几天，以我的业余身份、 我会尽力而为。 您所看到的就是我在这个激动人心的周末与这辆 Cayenne E-Hybrid 共同完成的成果。 有了这个免责声明，让我们开始录影吧。 介绍 正如你所听到的，时间有限，所以让我们从规格开始。 6 缸汽油发动机可产生 470 匹马力，与可产生 346 千瓦功率的电动机协同工作。 这意味着，如果配备适当的运动套件，0-100 公里加速仅需 4.9 秒，最高时速可达 254 公里。 单靠电力，续航里程约为 55-75 公里。 这款车型的全新内饰也着实让人眼前一亮。 这里的豪华程度，是我们今天在市场上看到的许多当代电动车所缺少的。 虽然这不是一辆电动汽车，但它却具备了现代尖端产品的所有要素。 所以，没错，这是一辆 E-Hybrid 混合动力车，但它绷紧、硬朗、现代，有很多让人喜欢的地方。 首先，我喜欢这个弧形前屏。 它让人更加身临其境地使用它，而且它还提供了现代汽车所需的所有信息、 有很多信息需要传达给驾驶员。 这个 12 英寸的指挥屏幕同时支持苹果 CarPlay 和安卓 Auto、 虽然你会觉得这有点敷衍，但我的意思是，保时捷自己的系统其实也很不错、 这是一个苹果式的启动菜单，安卓系统也是如此，我认为这也非常不错。 最后，在这里，我们有一个小小的中央命令模块，我非常喜欢它。 这样做的好处是，它可以卸载很多你每天都要做的方便小事。 所以，正如你所看到的，这里有空调的温度、 这些都是通过触觉板实现的。 我不知道你是否基本上能看到它，但当整个板在我的手指下移动时，会发出非常清晰、动听的声音。 这是一个非常巧妙的小配件，我想，你知道，对这类汽车非常挑剔的车主一定会很喜欢。 所以，是的，从方向盘到车内的所有小玩意儿，这都是一个非常不错的坐姿。 坚固但非常舒适的座椅，出色的软件，一切都让人感觉非常好。 这个后座也不赖。 它的车顶线条并不像你期望的那样低矮、 所以这里有足够的头部空间，尽管这些都是桶形座椅、 脚下的空间非常大，尽管这些座椅很结实，但还是非常舒适和宽敞。 这个后备箱足足有 770 升，这让市场上的许多 SUV 电动车相形见绌、 因为他们还得在后面装一些电池。 所以，无论是在后面、后面还是上面，你都不会牺牲任何空间。 你可能会问，驾驶起来怎么样？嗯，非常棒，不过你已经知道了。 首先，它的油门响应非常灵敏，在电力和汽油发动机启动的同时加速，几乎无缝衔接。 较高的驾乘高度确保了舒适性，转向也非常直接。 从这些图片中可以看出，我并没有脱离赛道，但它是如此多才多艺、令人难以置信，以至于我真的不需要脱离赛道就能感受到它的全部力量。 保时捷也很贵，这是我们必须得出的结论。 你可以买到三辆 X-Peng G9。你可以用一辆的价格买到两辆配置齐全的沃尔沃 XC60 插电式混合动力车。 所以，是的，显然很贵。在某种程度上，你所付出的代价就是品牌知名度或品牌价值。 但除此之外，它也是一辆真正成熟、装备齐全、令人兴奋的汽车，与我之前驾驶过的任何汽车都不同。 那么，如果我可以在周末以上驾驶它，会发生什么呢？好吧，希望以后能继续关注。下期节目再见。"
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