倒退：最後看看F1 22，試圖預測F1 23會如何

Audio transcriptions

"你好，你好 大家下午好，感谢你们的到来。 我是大卫-卡瓦列罗（David Caballero），是西班牙 Gamereactor 公司的主编。 事实证明，我们都是汽车游戏的忠实粉丝、 我们爱他们 我带来了我的轮子，因为我是个怪胎 因为我就是用它来玩 F1 22 的、 这是由电子艺术公司（Electronic Arts）出版的最后一款游戏、 电子艺界出版的第二部作品、 在 F1 官方授权系列中，在 F1 马戏团中。 众所周知，电子艺界（Electronic Arts）吞并了 Codemasters、 他们主要是汽车游戏方面的专家、 他们的高级创意总监今天也会和我们在一起、 但是，你也知道现在从英国飞过来的问题。 他打算中断假期亲自来见你、 但未能成行。 幸运的是，我们已经相识多年。 我们最近谈到了 F1 22 在接下来的近一个小时里，我们将与他进行对话。 我们将改用英语发言。 最后将有一轮提问 您可以完全用西班牙语完成 我会帮你传给李。 那就别再耽搁了，让我们看看能不能连上。 你好 你好 你好 Hi."

"你们好 Hi there.
很高兴再次见到你，李。 是啊，很高兴再次见到你，一如既往。 希望大家都好。 我们总是食言。 我们从来没有机会。 我知道现在从英国飞过来很不方便 真的很困难、 但很高兴你能来到马拉加的 Gamepolis。 我可以享受海滩，你不行。 但你知道，让我们来谈谈 F1，谈谈汽车、 让我们谈谈你的最新作品。 我们可以说这已经是一个成功的故事了吗？ 当它在西班牙上映时、 其首映成绩甚至好于《F1 2021》。 您认为这是一个成功的故事吗？ 你认为成功的关键是什么？ 是的，我认为到目前为止，我们真的非常非常高兴 2022年F1赛车所受到的欢迎 这对我们来说又是一次非常好的机会。 我认为这是多方面的综合结果。 我们不断刷新功能集、 为游戏添加新内容、 但今年的运动也起到了非常大的作用 创造了完全不同的赛道体验 和完全不同的感觉。 当然，现在有了 EA 在游戏背后的真正支持 和我们背后的支持，我们真的扩大了吸引力 更广泛的受众 这项运动本身也是如此。 因此，这确实是许多非常酷的东西的结合。 你认为你们今年推出的新功能 与这一成功更有关系 或者是 F1 在西班牙的影响力越来越大、 当然还有费尔南多-阿隆索（Fernando Alonso）和卡洛斯-塞恩斯（Carlos Sainz）的功劳。 我们有哪些明星？ 我认为这绝对是两者的结合。 我认为，这项运动一直都有 一些世界上最酷的车手、 但我们现在能更公开地看到他们、 我们看到更多的司机 我认为人们与人 的方式比他们做一个团队或汽车。 显然，法拉利可能是个例外。 法拉利是意大利的强项、 但就车手而言、 我发现我确实在跟踪一名司机、 而当他们去了一个车队，我可能对他们兴趣不大、 我还是会关注那个车手。 所以我认为，我们现在可以看到更多的司机、 他们的生活方式，他们在做什么、 他们要去的地方，他们是什么样的人、 我认为这真的把人们带入了其中。 当然，我们还将其转化为游戏 这有助于将游戏与运动结合起来。 当我提到与去年相比，今年的首次亮相更加出色时、 我主要指的是实体版、 我们在 Game Reactor 获得的数据 并意识到今年的赛车速度更快了、 就像 F1 比赛中说的那样。 但您认为这是一项更大的成就吗？ 现在有多少玩家开始使用全数字技术？ 是的，我认为仍然有很多人在那里 谁喜欢得到他们的手在一个物理副本，是不是有？ 我当然非常自豪 能够拿出我收藏的 F1 赛车游戏 和某些游戏系列 我喜欢保留实体副本。 但为了方便起见，电子版还是非常不错的。 我在许多不同的平台上玩游戏 在许多不同的地点。 显然，我在办公室玩，在家里也玩、 我玩远程游戏、 数字技术让你完全脱离设备、 这真是太棒了。 很高兴今天能和您交谈 因为通常情况下，我们想了解游戏 在游戏发布之前、 但这就像是发布后的情况。 这是最近的，你们是在 7 月 1 日发布的。 所以我想，在这几周里、 差不多有整整一个月的时间在市场上销售这款游戏、 你们从社区得到了一些反馈 以及来自其他年份的粉丝的反馈。 您能告诉我们 玩家们是如何接收到这个新条目的？ 是的，这一点我们得到了更多 现在，作为 EA 的一部分，我们得到了更多更清晰的反馈。 他们真的能够清楚地 简明扼要地处理反馈 我们从社区得到的反馈。 因此，我们可以与他们就以下领域进行对话 他们可能希望看到一些变化 或一些改进、 但我们肯定看到了人们玩游戏的方式 又略有改变 因为新的操控和新的汽车、 选手们已经开始进行类似大奖赛的比赛 或计时赛，以获得感觉 然后再进入车手生涯或我的团队。 很明显，我们看到球员们立刻 都开始关注迈阿密。 迈阿密赛道的参与度很高 这真的很令人兴奋。 当然还有超级跑车、 我们非常有兴趣看到 人们会如何参与其中。 我知道有一些争议 在比赛开始前 我们有信心 它们会受到欢迎 它们将是一个非常好的补充。 这也是我们得到的反馈。 好的让我们稍后再谈谈迈阿密吧 因为我对那个赛道特别感兴趣。 当然，在我们说话的同时，保罗-里卡尔（Paul Ricard）也在进行比赛、 他们正在法国比赛。 但在此之前，你提到了超级跑车 所有这些都是全新 F1 Live 未来的一部分、 这有点像是 "突破点 "的替代品、 去年有这样的叙述 和这种电影手法。 而且功能完全不同。 玩家们对此有何感想？ 我们非常喜欢《突破点 今年我们错过了它。 当然，F1现场还有这个个人中心 你可以在超级跑车中自定义、 比如你身后的这些。 是的，这是一个非常 "突破点 "的案例。 我们知道这将是一个 这不会在12个月内完成。 这是一项巨大的工程。 我想我已经多次提到过 我们在 2019 年举办了 F2 接力系列赛 直到 2021 年，Breaking Point 才出现。 这是因为创作需要时间。 不仅是这样一个模式的内容、 还要编写脚本。 我们有专业的编剧。 我认为这不是你想做就能做的事 在 12 个月的开发周期内。 所以我们一直知道 这将是一个两年的节奏。 很显然，我们一直在关注 从运动中激发我们 这就是超级跑车的由来 倍耐力热圈赛。 但我们也希望玩家能体验到 他们可以为自己定制个性化的体验 因为这显然是一级方程式赛车、 每年都是同样的运动、 但在此范围内，我们可以做很多事情 给玩家带来全新的体验。 这就是生活的意义所在。 你是说我们可以期待 "突破点 "的出现？ 在一两年内回来？ 我不会证实或否认任何事情。 好吧 All right."

"这里是游戏警察 有一个 F1 展台 选手们正在比赛。 当然，竞争也是 F1 的重要组成部分。 那么，您能告诉我们有关竞争方面的情况吗？ F1 如何成为一款电竞游戏 玩家如何在今年更认真地比赛？ 我带来了我的狂热赛车 因为我想跑出一个漂亮的单圈时间。 是啊，那就认真对待吧。 是啊，电子竞技是另一个惊人的增长领域 在过去的几年里。 我们经常谈到 Chen Bolakbasi、 他现在已经进入了二级方程式、 他显然有实际的比赛经验、 但他也是我们 F1 电竞系列赛的中坚力量。 当然，今年，我们将进一步扩大范围 我们现在已经在进行资格审查。 你们会看到这些选手参赛的。 当然，我们还将为未来的比赛筹划一些大事。 我们之前提到了每个参赛作品的开发时间。 与突破点等。 有些事情，请允许我说、 你们选择发布 F1 游戏的时间有点奇怪。 我知道它很成功，因为我们已经看到了、 但现在是七月初，比赛很成功。 通常情况不是这样的，对吗？ 本赛季从三月开始。 我知道你们要调整很多东西 和新车 以及赛车和轮胎的变化等等。 最后一分钟 但是，玩家们是否可以期待游戏的发布时间更接近 游戏的发布时间会更接近赛季开始的时间，比如三四月份？ 老实说 我们已经把发布日期提早到了今年 正如我们多年来所尝试的那样。 显然，在过去的几年里，我们还面临着其他挑战、 这意味着数据的移动速度有点放缓。 事实上，今年我们比原计划晚了一些。 但是，有很多事情是我们无法控制的。 因此，我们非常希望能在本赛季提前发布。 这不是一朝一夕就能做到的。 有很多挑战。很多事情都需要时间。 但如果你考虑到我们在 2010 年推出的时候、 我很确定我们是在九月左右推出的、 如果我没记错的话。 因此，在今年年初实现这一目标是我们一直努力的方向 也是我们想做的事情。 这是一种平衡行为。 对我们来说，这真是一个日期和质量之间的微妙平衡。 质量很重要 我们不希望为了早点出来而影响质量。 这很有趣，因为前几天我在温哥华的 EA 第一次玩《FIFA 23》。 你知道，他们遇到了这样的问题，不尽相同，但很相似 说到释放。 当赛季开始时，他们不能这样做。 他们必须在一两个月之后 因为他们必须整合所有的新的和所有的许可，等等、 你不会有什么问题吧？ 我们来谈谈轨道。 对一些轨道进行了调整 还有一些是全新的。 就像我说的，他们现在正在比赛 法国大奖赛。 迈阿密也是主要的新特色之一。 那么，您能告诉我们关于这两个具体赛道的信息吗？ 或任何其他你想谈的？ 是的，我的意思是，保罗-里卡德赛现在显然已经在日程表上了 这是一条非常独特的赛道。 这是一条极具视觉冲击力的赛道，是的、 在这方面完全是独一无二的。 我相信，电路上的径流区 有不同程度的粗细变化 这很有趣。 我认为这是一条独一无二的赛道，非常令人兴奋。 当然，迈阿密是比赛的一大亮点。 我始终认为这是那些赛道之一 90%的赛道都非常适合一级方程式赛车。 赛道速度快、流畅，非常适合现代一级方程式赛车。 然后就到了天桥下面的路段 这正是一级方程式赛车感觉笨拙的地方 而不是真正在它的元素。 这确实混淆了电路流动的感觉。 是的，我认为迈阿密赛道很棒，看起来令人难以置信。 这显然又产生了巨大的积极影响 对北美的一级方程式赛车产生了巨大的积极影响。 好了，让我们来点更刺激的。 今年的另一大特色是可以玩 VR。 我使用 Omen 游戏设备亲自测试了这款游戏 和这款 Reverb G2 耳机进行了测试。 第一次真正可以环顾四周，这太神奇了 这对一些转折点来说非常有趣 能够看到谁在你旁边，看到转弯的顶点等等。 你能告诉我们整个过程吗？ 特别是改编赛车游戏的技术过程 你们希望这款游戏在 PS4、PS5、Xbox One、Xbox Series 和 PC 上看起来都很漂亮吗？ 但现在，VR 正考虑到一大堆新平台 因为首先你需要一台游戏电脑 然后，你还需要能在 VR 中运行游戏的电脑 这是非常苛刻的要求。 是的，我认为其中一件事可能使我们处于有利地位 的VR版游戏是上一代 我们只在那一代平台上推出 而现在，我们显然已经在 PS4、PS5、Xbox One 和 Xbox 系列上推出了游戏 这意味着我们已经拥有了一个非常可扩展的引擎。 我们已经有了非常可扩展的技术。 显然，我们可以选择，现在玩家可以选择 在最新平台上以图形模式或性能模式运行。 因此，这为我们提供了更多的灵活性和定制性能的能力 因为从本质上讲，你需要对游戏进行两次渲染 这确实需要大量的性能 这就是为什么 PC 显然是我们 VR 的理想平台。 我们也一直在关注它，我的意思是，我知道任何人都看过 在过去的几年里，我经常被问到关于 VR 的问题。 我总是说我们正在调查它，而且情况确实如此 因为我们一直在想，这将是一个系列。 当 Codemasters 购买了《侠盗猎车手》系列之后，我们进行了哪些调查？ Evolution Studios，Evo 曾在 VR 中制作过《驾驶俱乐部》。 所以我们从那个团队和他们的工作中学到了很多东西 很显然，Dirt 团队也做了 VR 还有《赛车计划》游戏的 VR 版本 这也是可用的。 所以我们有很多东西可以学习 然后，我认为正如我在采访中所说的，今年的比赛 我们与 Behaviour Interactive 合作，他们为 Dirt 游戏做了 VR 工作。 所以他们从一开始就非常了解这项技术 尽管多年来发动机已经多样化 而 F1 引擎在很大程度上就是 F1 版本的 "自我"。 这还是让他们有了很好的理解，他们知道该怎么做 以及如何应对快节奏的比赛 同样，你需要考虑所有这些事情 你在玩显示器时不需要考虑这些。 你希望演奏者体验到高强度的演奏，但又不会感到不适。 您个人在玩 "硬核 "游戏时是如何操作的？ 你坐在驾驶舱上，拿着专业赛车方向盘 你选择了什么？ 三屏设置还是现在F1可用的VR？ 我真希望我也能拥有这样的设备。 如果我在 PC 上玩游戏，我一般会使用 VR 因为这是一种身临其境的体验。 这绝对是巨大的。 比起 PC，我更倾向于在游戏机上玩游戏 因为在家里搬上搬下很费劲 因此，我倾向于在休息室使用 X 系列播放设备 和一台 55 英寸 OLED 电视。 这是我的首选。 这取决于我在做什么。 如果是竞争激烈的比赛，我会尽我所能 为自己赢得优势。 如果更随意、更有趣，那么我很乐意坐在休息室里 看大电视。 你也可以用手柄玩，没问题。 每年都会有一些变化。 对于那些要求更多硬核模拟的玩家，你有什么想说的？ 我知道你们希望每个玩家都能快乐。 F1 和 FIFA 一样，也是很多人的共同财产。 你必须易于使用，你必须在手柄上玩得很好、 但也有更硬核的模拟比赛 想让这些比赛感觉更加苛刻、逼真、 并感受昂贵硬件上的每一个小细节 他们已经买了。 你能告诉那些希望 F1 真正成为 更加纯粹的模拟器？ 今年，我们再次查看了反馈意见 我们从社区得到的反馈。 社区中的大部分反馈者显然是 因为他们是超级参与者。 他们想和我们谈论这些事情。 他们想了解我们一直在做什么。 为此，我们已经在着手更新一些处理方法、 轮胎模型。 显然，我们也在研究我们可以做的事情 不仅仅是实际的处理模式。 今年，维修站的机械师在你拉车的时候 到维修站的时间，同样更类似于一级方程式。 我们对安全车和编队图进行了更改 让玩家能以模拟形式欣赏它们 或作为广播演示。 我们努力满足这两种受众的需求，同时又不妥协。 游戏是以模拟游戏的形式制作的。 操作模型由 David Greco 制作，他使用了一个轮子 纯粹是他在做这项工作时使用的。 然后，我们在垫子上叠加助攻，再叠加 调整，使其能够在垫子上演奏。 当然，轮胎模型的深度仍然令人难以置信、 磨损的方式、大理石花纹的形成方式 湿度的作用方式。 所有这些都是非常非常复杂的模拟。 我知道我们一个月前讨论过轮胎模型 在游戏发布之前，但对于在座的观众来说、 您能告诉他们这种新轮胎类型有什么变化吗？ 感觉就像在现实生活中的感觉，他们需要更多的时间 以达到合适的温度，超过阈值？ 玩家如何在游戏中感受到这种差异？ 是的，我认为有很多变化。 正如我所说，我们目前正在通过一些反馈意见 我们将在社区中进行一些小的调整 以及轮胎的感觉，还有扭矩 我们正在研究的另一个领域是发动机的输出功率。 关于轮胎，是的，正如你提到的、 今年的轮胎加热方式与以往大不相同，因为 和现实生活中一样，参赛队不再允许使用 制动器产生的热量、 这曾使它们能够加热轮胎的内部结构 更有效。 这是玩家们在游戏中体验到的。 你肯定会发现，前几年 有时下切的力量非常强大、 现在你会发现，你会出来，它需要更长的时间 让轮胎达到温度，这实际上让你 更多的风险。 有些时候，过切实际上是 如果你的对手 他们的轮胎重新加热工作搞砸了 在维修站之后。 所以，这也是人们的另一个战略要素、 我认为他们并没有预料到它会如此强大 如此改变游戏规则。 有一件事我不太确定，我不知道你们、 使用 Xbox 的玩家能否进行对战？ 与使用 PlayStation 和 PC 的玩家对战？ 交叉游戏即将到来。 交叉游戏目前还未在游戏中启用。 是的，即将推出。 我们正在进行最后的测试阶段。 这是我们计划推出的产品。 不过，今年又有很多事情要做 世界上发生了很多我们无法控制的事情。 所以，是的，我们一直计划今年推出交叉游戏。 我们很高兴能加入。 我猜你们还没有发布时间吧？ 我们有一个想法。 是的，我们很快就会公开讨论这个问题。 这是另一大特色。 我们谈论《FIFA 23》太多了，但是，你知道的、 这是一个重大的公告，它终于 最后一款《FIFA》将实现交叉游戏。 因此，我想到了这一点，并认为这将是 对 F1 22 也很好。 这就引出了下一个问题。 我们提到的平台上都有这款游戏。 我想 Stadia 也有吧？ 今年没有。 不是今年？ 任天堂交换机怎么样？ 这里有一个庞大的任天堂交换机粉丝社区 他们喜欢赛车游戏。 但是，你知道，F1通常不会在这个平台上发布。 我还记得我们得到的那款梦幻般的 F1 游戏 在任天堂64上。 而且，你知道，我有那种感觉，我想 在火车上玩这个手持设备。 我不需要带上我的赛车方向盘。 那么，你能告诉他们和告诉我关于任天堂Switch的什么呢？ 这是一个巨大的平台。 当然，我们谈论的是一个成功的故事 在销售方面。 是的，我很高兴你提到了 N64 版本的 F1 游戏。 我还有这个。 当然 是的，一场精彩的比赛。 我还把它和我的 N64 放在阁楼里。 是的，我的意思是，Switch和VR一样，是那些 如果我们要做的话，时机必须要对。 同样，我们在课文中也学到了要变得更加灵活、 我们能够适应不同层次的平台。 但归根结底，F1 是一个巨大的游戏。 你知道，在比赛中总是会遇到挑战、 不同的平台，比如斯维奇。 所以，这又与 VR 类似。 这是一个定期进行的对话和讨论 我们有。 你提到了超级跑车，而且游戏已经发布了。 所以我不知道你们是否得到了反馈 或者你们是否与社区或玩家讨论过 尝试过超级跑车而不是单座跑车的玩家 在赛道上。 感觉如何？ 感觉更像 GRID 还是更像 Project cars？ 的感觉？ 当然，也不像F1赛车。 他们感觉如何？ 在赛道上驾驶梅赛德斯这样的超级跑车有什么感觉？ 是的，我想每个人都很惊讶。 我认为人们基本上都在期待他们、 让我们把 GRID 移植到 F1，这从来都不是我们的计划。 我们一直在重新制作这些赛车，就像我们重新制作 一级方程式赛车。 因此，它们给人的感觉非常真实。 它们确实很有分量。 它们确实在移动。 我们总是着手有效地再现它们 从制造商那里获取数据 并再现这些汽车。 我们当然也看到人们正在使用它们 作为学习的好帮手。 因为在一级方程式赛车中，刹车距离只有几米 然后再转弯。 如果你做错了，你就会掉进沙砾里。 开公路车，刹车要早得多。 你有时间处理发生的事情。 你有时间考虑在哪里交车。 你可以做出调整。 很明显，当你跳转到一级方程式赛车时、 你已经学会了赛道。 然后你需要做的就是逐渐地 将制动点向前推进一步，直到找到 最佳位置。 因此，他们是一个很好的机会，做一些有点 与一级方程式赛车不同。 这是一个坐下来休息一下的机会 一级方程式赛车。 但它们也是非常好的学习辅助工具。 对于那些可能不知道 学习这些赛道的好方法。 好的 第一轮结束。 让我们来谈谈图形。 然后，我们希望观众能提出一些问题 直接。 但首先，他们中的一些人已经在这里参加过一次 Epic Games 就在你们之前。 关于你们使用的引擎，你能告诉他们些什么？ 的更新和新功能。 今年在图形方面推出的更新和新功能、 和去年的游戏相比有什么不同？ 是的，我想很明显，正如我提到的、 我们在自我引擎上创建 F1、 这给了我们极大的灵活性，让我们可以在以下领域开展工作 对于一级方程式赛车来说非常重要。 而今年，一些领域显然是、 如果你看到在F1生活的位置，例如、 我们在那里做的事情，然后在赛道上受益。 因此，像光线跟踪反射，我们已经有了、 但现在我们有了光线追踪阴影。 我们已经在这样的领域工作过了。 因此，在 PC 上，你可以在赛道上获得这些优势。 在游戏机上，显然只有在重播和 F1 生活环境。 但是，像超级汽车这样的东西也让我们推动了 技术更进一步。 因此，在此之前，我们从来没有汽车的挡风玻璃必须有 雨水的影响或挡风玻璃上的反光和其他东西 之类的东西。 而所有这些技术，只是增加了现实主义的 因为所有的汽车都能从中受益、 技术的运动。 真不错 所以我现在要切换到西班牙语，看看是否有任何人 让我们拿起麦克风。 51. 000 是的。 是的。 是的。 是的。 是的。 是的。 是的。 是的。 是的。 是的。 是的。 是的。 是的。 是的。 是的。 是的。 是 真的是个好问题，李，因为我们一个月前讨论过perpoising，以及你如何 因为这让玩家很反感。所以问题是，如果真正的司机 他们中有没有人来跟你说，嘿、 我真的不喜欢这种感觉。你必须改变这个、这个和那个。然后在 当然，在赛季和比赛期间，你也会得到这种提升效果、 今年非常忙碌，有很多新的事情发生。如果你们是那种 如果你们正在考虑所有这些，并试图在游戏中实现。我知道我们谈到了 但这当然是针对这个具体问题。 是的，很明显，我们最近已经尝试了perpoising。我不知道我是否提過 但实际上，我们决定在我们的物理学中尝试它，看看我们是否可以 在现实生活中以同样的方式重现它，你知道，这就是 汽车触底，导致小幅反弹，从而脱离空气动力学，导致 赛车弹起，然后重新连接气动系统，使赛车回落，然后 很明显，它陷入了气动装置连接和分离的循环中。我们试过 在物理原理中，它也能正常工作。太可怕了太可恶了这并不令人愉快 因为眼睛根本无法补偿屏幕上发生的一切 在现实生活中。所以，如果你在跳动，你的眼睛就会补偿。如果有人晃动世界 而你是静止不动的，那就真的令人不快了。在 VR 中尤其如此 令人作呕。是的，我们肯定能从车手那里得到反馈。诚然，这 今年的反馈比去年要少一些，因为受到了限制 靠近驾驶员。要知道，在过去我们可以在 在车手面前，他们可以试玩，我们会得到很好的反馈。我知道 这些年来，我们说过，兰多给了我们很多很棒的反馈。还有 在 2020 年的禁赛期间，我们举办了虚拟大奖赛，在那里我们有 一级方程式车手玩游戏。这对反馈很有帮助。因此，我们仍然得到了很好的 因此，我们仍然能从车队和车手那里获得很好的反馈，但现在可能更多的是通过工程师、 这太疯狂了。要知道，一级方程式电子竞技车队的车手们都是在 他们与真正的一级方程式赛车工程师一起工作，并反馈给我们。这是令人震惊的 我们现在能和这样的人讨论游戏，他们的反馈水平也很高。 他们可以给我们反馈。 我真的不想试..."

"是的，有司机从自己家里出发。正如 Lee 所解释的，不仅仅是司机、 在过去的两年里，由于大流行病的影响，接近他们要困难得多、 还有工程师和电子竞技车手。有一些车队，比如威廉姆斯车队，他们有一个 有自己的模拟器。 是的，在这里。问题是关于一级方程式赛车中的 "我的车队 "模式。 什么？ 我的团队模式，我的团队模式。 啊，"我的团队"，没错。 它可以让你用不同的预设设计个性化汽车。 我想知道像《Gran Turismo（跑车浪漫旅）》这样的游戏是如何加入一个选项，即上传你的 自己的品牌、徽标、图片上传到网上，并能够完全个性化地设计汽车。 从零开始。如果这在未来的一级方程式赛车中成为可能的话。 我想这是有一定许可的。他问的是 "我的车队 "模式是否可以 他问 "我的车队 "模式是否可以精确定制你的车队和你的赛车？ 上的设计都是预先设计好的。还有其他一些游戏，如《Gran Turismo（跑车浪漫旅）》，也提供以下功能 有机会使用网站上传你的定制设计，然后游戏可以 吸收、导入并安装到汽车上。你们是否正在考虑 今年或接下来的比赛？ 所以，正如我在 F1 Life 中提到的，定制和个性化是我们真正 我们希望在未来几年内改进和发展游戏。为玩家提供更多 因为一级方程式赛车非常、非常重视赞助和赞助商，而赞助商和赞助商之间的冲突会非常 这就是为什么我们在 MyTeam 中使用虚构的赞助商，因为你 比如说，你不可能把德士古（Texaco）放在帕特洛努斯（Patronus）和壳牌（Shell）旁边。 那就是石油化工。竞争品牌的运作方式大相径庭。 在一级方程式赛车中，我们需要考虑的事情还有很多。但就 给玩家更多的定制选项和更多的个性化，这绝对是 我们希望在未来几年继续这样做。我们如何在 "我的团队 "中做到这一点？ 是我们确实想要追求更多东西的领域之一。 好极了我想那边还有一个问题。 我的问题是关于 F1 经理，也就是国际汽联的官方 HD，如果他们计划实施的话 实现类似 F1 经理人游戏的模式。我的意思是，经理模式，但在..."

"FIA HD。 对不起，我没听清。 高清。F1官方高清。 我没听懂 图形的...好的，好的在F1管理器中是这样的。 是的。 明白。如果他们要在 2022 年 F1 实施的话。另一个是？ 是的，还可以请一些著名的解说员，如罗洛-达松、洛巴托或英语解说员。 我想他们也包括在内，但我不太关注他们。 至少在西班牙游戏中，还有很久以前的通用游戏。 好吧，好吧。 所以，是的。他想知道 FIA 在 F1 Manager 游戏中使用的官方图形。 如果你正在考虑在你的游戏中加入这一点的话。 还有解说员方面。如果我们可以期待你们使用，例如，我们在西班牙拥有的一些传奇解说员。 所以，关于官方的屏幕画面，我们确实使用了相当多的官方画面。 但《F1 2022》与《经理人》的区别在于，《经理人》本质上是你的观赛。 所以，它可以有一个非常电视风格的演示。它可以完全照搬。 我们需要呈现的信息略有不同，因为你是在主动驾驶汽车。 因此，您需要在 OSD 上获得传统 F1 世界中不存在的额外信息。 所以，这就是我们需要一些创造性许可的地方。 显然，我们希望尽可能地真实。每年我们都会努力做到尽可能真实和逼真。 有时，我们在赛季初期无法获得这些信息。 一级方程式赛车本身也是很晚才开始研究这些问题的。 因此，我们会尽可能多地加入真实的画面。 还包括亚马逊网络服务元素。 所以，这些都是我们努力尝试尽可能保持真实性的领域。 但是，根据我们需要玩家看到的内容，它们确实需要略有不同。 这不仅仅是...很明显，你不是在旁观。 所以，你必须得到在电视上看不到的不同信息。 然后...对不起，问题的最后一部分是什么？ 评论员怎么样？ 啊，是的。评论员。 很明显，今年我们扩大了英国和其他一些地区的解说团队。 我们正在与电子艺界（Electronic Arts）的团队合作，以了解其他地区的著名解说员是谁。 因此，我们可以在未来几年继续扩大这一范围。 所以，这肯定也是我们继续发展的一个领域。 卡萨达？ 很好，我觉得没有问题了。 正确吗？ 好了，就这样吧。 非常感谢。 李，我们希望一年后能在马拉加的 "游戏警察 "见到你，参加 F1 23。 无论如何，感谢您在假期和周末抽出宝贵的时间。 很高兴见到你。 还有，我希望你能听到这个。 谢谢 非常感谢 Thank you.非常感谢 Thank you very much."

"赛道上见。保重 Take care.
再见 Bye -bye."