這是蘭博基尼 Temerario 的賽車版本

蘭博基尼將繼續參加 GT3/GTWC 馬戲團的比賽，隨著 Huracan 現已退役，基於該平台的賽車也將這樣做。取而代之的是，我們很快就會看到最近推出的 Temerario Super Trofeo，它基本上是同一輛車，但蘭博基尼的賽車隊放棄了插電式混合動力部分，轉而採用後輪驅動。除此之外，應用的是 4 升和 650 馬力的雙渦輪增壓 V8 發動機，以及來自意大利 Capristo 的 ABS 製動器和排氣系統。

林寶堅尼汽車公司執行長 Stephan Winkelmann：「
2009 年，我們做出了大膽的決定，推出了 Gallardo Super Trofeo。蘭博基尼並不是作為一個賽車品牌而誕生的，但我們的客戶，超過 1300 名車手參加了 Super Trofeo 比賽，不斷要求我們提供專為賽道設計的產品。多年來，Super Trofeo 和客戶賽車已成為我們長期公司戰略的真正支柱，加強了品牌與其最熱情的客戶之間的聯繫。憑藉 Temerario Super Trofeo，我們又邁出了決定性的一步，重申了我們的承諾，即為在蘭博基尼 Super Trofeo 週末加入我們的不斷壯大的社區提供一輛純粹的賽車。