保時捷剛剛推出了全新的 911 Turbo-S

保時捷白天終於展示了新款 911 Turbo-S，據製造商本身稱，這是他們生產過的最強大的 911。在這款新 S 的新聞中，我們發現了來自新 GTS 車型的混合動力渦輪增壓器，保時捷現在已經安裝了其中兩個。幫助渦輪旋轉器旋轉的電力是通過駕駛員座椅靠背後面的電池控制的，這意味著它們能夠從 3.6 升 Boxer 6 中獲取更多動力。

新款 Turbo-S 擁有高達 701 馬力的功率，顯然在 2.5 秒內完成 0-100 公里/小時。它還能夠在 7 分 0.3 秒內繞過紐伯格林賽道，這對於 Turbo-S 來說是閃電般的速度，與 RS 車型不同，Turbo-S 的內飾非常豪華，舒適的座椅和功能齊全的後座。

弗蘭克·莫澤 （Frank Moser），911 副總裁：
「911 Turbo S 是保時捷 911 駕駛方式最完整、最通用的形式。無論是在日常使用、長途高速公路上還是在賽道上，我們都讓全新 911 Turbo S 比其前身更舒適、更個性化、速度更快。

創新的雙渦輪增壓 T-Hybrid 動力系統
新開發的高性能動力總成可實現 523 kW （711 PS） 的系統輸出。這使得新款 911 Turbo S 成為迄今為止最強大的量產 911。動力總成的最大扭矩為 800 Nm，可在 2,300 至 6,000 rpm 的極寬範圍內使用。功率曲線的特點還是一個異常寬闊的峰值：在曲軸轉 6,500 到 7,000 轉之間，可提供 711 PS 的全功率。它配備了創新且特別輕巧的 T-Hybrid 技術和 400 V 系統，與前代產品相比，功率增加了 61 PS。