Pacific Drive

如果僅僅根據其前提、機制、結構和表現形式所能產生的情緒來評判一款遊戲，Pacific Drive 不僅會躋身年度最佳遊戲之列，而且會與許多其他獨立遊戲一起，作為相對較小的工作室巨大創造力的證據。在你值得信賴的旅行車裡探索所謂的Olympic Exclusion Zone 是一種微妙的體驗，你永遠無法指望任何東西，控制每個變數的觸覺本質真的會讓你大吃一驚。
但不幸的是，氣氛並不是一切，或者如果是，它也可以以其他方式實現和維持，這就是Pacific Drive 缺乏技術潤色和略顯不平衡的生存機制開始磨滅的地方。

讓我們從頭開始。Pacific Drive 發生在我們的世界中，但有一個關鍵的區別：幾年前，在北美太平洋西北部地區的某個地方（想想俄勒岡州、華盛頓州和不列顛哥倫比亞省的部分地區）開始出現某種異常現象。這是一個地理、生物和完全無法理解的事件，它引入了半徑超過 100 公里的現象，並且以真正的 Annihalation 方式（說真的，看那部電影）使動物、植物、我們行走的土地和我們呼吸的空氣變得有趣、不可預測和多變。人類決定研究這個區域，但最終結果太不均勻，太奇怪，而是決定用幾百米高的圓頂來封裝這種現象，留下一些在牆后。
這是你無緣無故被吸進去的地方，區域內的少數倖存者決定説明你逃脫。這只能通過照顧一輛舊的旅行車，一輛真正的 70 年代美國家用車，並將其變成一種工具，可以説明您繪製該區域的現象並最終逃脫。

我在這裡花了比平時更多的時間來設置場景，但也許這隻是為了確保你意識到整個設置的效果如何，以及遊戲如何高效和無縫地設置場景。從更實際的角度來看，這款遊戲是我們以前見過的不同元素的輕微混合。遊戲以第一人稱視角進行，從一個基地，也恰好是你的工作室，你開始在相對較大的開放區域進行探險......好吧，區域。在這裡，你收集資源，避免敵對現象，逃回車間進行必要的維修，升級汽車，並最終用新的工具擴大車間，讓你更深入地進入這個區域，那裡潛伏著更嚴重的危險。
所以，是的，一點 roguelite，一點生存，一點製作——這一切都在這裡，你有幸保持對你的資源的概覽，為關鍵的升級存錢，同時有時被遊戲的各種惡意現象扔到公共汽車下，不得不帶著一輛被砸碎的汽車回到車間， 而即使是最基本的維修，也缺乏關鍵資源。
然而，遊戲確實設法用明顯的目標來構建你的體驗，所以雖然你可以自由地探索區域的選定部分並一次性收集資源，但有一些特定的子目標需要實現，比如到達區域的某個部分或與一個物體互動。這一切都非常巧妙地組合在一起，儘管遊戲缺乏更有條理的敘事結構，因此缺乏更多的情感時刻，但它設法，就像Firewatch 一樣，充分利用了圖片中沒有任何角色。然而，剝奪玩家自己的聲音是一個真正的錯誤。

不過，最酷的是它的觸感。Pacific Drive 中的所有內容都需要輸入。把車放在D或P，下雨時打開雨刷器，天黑時開燈，取下壞掉的輪子，換上新的輪子——這一切都需要你在那裡，在場，並有助於一個以基本但令人滿意的任務為特徵的迴圈。
那麼問題出在哪裡呢？堅實的氛圍，良好的前提，良好的生存結構？與許多項目一樣，這是小事。首先，至少在PS5上，該遊戲的技術狀況很差，幀速率通常為30fps，但它也以下降到20fps為特徵，這是完全不可接受的。此外，如此觸覺地參與維修真是太好了，但整個慣例，按鈕背後的一套規則，是如此令人困惑，以至於我花了幾天時間才熟悉整個設置。最後，這一切都有點不平衡。它需要太多的資源來進行一般升級，夜晚有點太長了，剝奪了你一些非常基本的能見度，從而對到底發生了什麼有一個大致的瞭解，而且某些現象似乎是對玩家的不公平的刺痛，而不是可以克服或避免的堅實挑戰。

換句話說，Pacific Drive 可能距離黃金時段做好準備還有一兩次 QA 審查，當開發人員據稱在一年中最繁忙的月份推出遊戲時，尤其是在 PS5 上，這真是太可惜了。我不知道為什麼，但當遊戲的主要問題與微調、平衡和技術改進有關時，這似乎特別不合適——所有這些都可以通過幾個月的額外開發時間來實現。
然而，這也意味著，即使我今天給它打了 7 分，Pacific Drive 有一天可能會成為特別的東西，成為真正讓工作室名聲大噪的那些美妙的獨立寵兒之一。請留意它，因為這個想法太酷了。