據報導，FIA在爭議性的F1規則漏洞上支持賓士和紅牛

2026年複雜的新F1規則，被譽為賽車史上最大的變革，已經引發爭議，因為據報導，賓士和紅牛動力系統找到漏洞，繞過了一項新限制，從而獲得其他車隊認為不公平的優勢。

漏洞涉及引擎汽缸壓縮比，根據新規定，需將壓縮比從18：1降至16：1。配給量較少，引擎能從相同燃料量中釋放更低馬力。然而，梅賽德斯和紅牛若能在比賽中引擎運轉時，使用其他選項提高壓縮比，因為 規則並未明確規定必須在正常溫度下，必須在休息時維持。

這導致車隊間發生衝突，據報導，FIA已站在賓士和紅牛一方，根據義大利賽車協會的說法，並批准了他們的解決方案，因此創造了一條新的「非官方」規則，所有車隊工程師若想保持競爭力都必須遵守。紅牛動力系統供應引擎給紅牛車隊及賽車公牛隊，而梅賽斯則供應四支車隊引擎：梅賽德斯、麥拉倫、阿爾卑斯和威廉斯。

然而，距離2026年3月8日澳洲正式賽季開打還有數月，因此其他車隊可能會在此之前加劇抗議......