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阿斯頓馬丁宣佈了車隊的新變化,希望在一個「他們 倒退」的賽季后在 2025 年取得進步,用邁克·克拉克的話來說......現在是前車隊領隊。克拉克自 2022 年以來一直擔任阿斯頓馬丁的負責人,但車隊剛剛宣佈,他已被調到一個不同的、不那麼關鍵的職位。
Andy Cowell 於 10 月加入阿斯頓馬丁擔任新任首席執行官,他也將立即擔任車隊負責人一職。Mike Krack 將成為首席賽道官,其職責是在賽道上讓汽車發揮出最佳性能。
阿斯頓馬丁的組織結構圖還有其他幾項變化。Enrico Cardile(法拉利前底盤和空氣動力學技術總監)將擔任新的首席技術官,而曾擔任性能總監的 Tom McCullough 將獲得新的領導角色,以擴大車隊更廣泛的賽車類別。
Cowell認為,這些組織變革是成為「冠軍車隊」多年計劃的自然演變,包括在 2026 年與戰略合作夥伴本田和沙特阿美一起過渡到完整的工作團隊。
我們不要忘記,阿斯頓馬丁任命著名工程師 Adrian Newey(曾與 Artyon Senna 合作)為新的總工程師,但他要到今年 3 月才能開始 2026 年賽車的工作。費爾南多·阿隆索最終會在 2026 年獲得他夢寐以求的第 33 場勝利嗎?