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F1 22

全速前進:回歸現實

碰撞、機械問題和完美的領先包意味著在 MyTeam 職業生涯的這個階段將呈現出嚴峻的景象。

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如果你一直在關注我通過F1 22的MyTeam的旅程,你就會知道,在這個系列的最後一集中,我騎得很高。由於頂級車隊的錯誤和碰撞,我的組織MBF Racing經常登上領獎台,這使得當賽車進行一些升級時,車隊甚至可能挑戰賽道上最好的車隊以贏得勝利。不幸的是,這一期報導看到車隊朝著錯誤的方向邁出了一步,因為紅牛,法拉利和梅賽德斯的各種問題,賽車事件以及完美的表現意味著MBF Racing一直在為積分完成而戰 - 僅此而已。

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邁阿密是最新一批大獎賽的開端,由於我缺乏在街道賽道上比賽的經驗,我實際上害怕這條賽道。我缺乏經驗意味著我還沒有確定賽車線,完美的制動點,當然還有為每個彎道找出最佳檔位,這在我的練習表現以及排位賽和比賽之後都表現出來。這是一場潮濕的比賽,而不正確的設置意味著MBF 01在直道上缺乏顯著的速度,這意味著我必須使用不熟悉的彎道作為獲得堅實網格點和比賽結果的一種方式。最終,在我不太舒服的圈之後,我能打出的最好的成績是排位賽中的P8,隊友簡森·巴頓(Jenson Button)設法以P7的起跑優勢擊敗了我。

在進入實際比賽之前,我再次幸運地出現了,因為卡洛斯·塞恩斯(Carlos Sainz)熟悉了障礙並排除了他的法拉利,同樣,一場可怕的排位賽意味著梅賽德斯的喬治·拉塞爾(George Russell)在P16中一路開始,並不是一個威脅。但這並沒有改變這樣一個事實,即除了巴頓之外,我仍然有瓦爾特裡·博塔斯(Valterri Bottas)要過去 - 由於缺乏賽道經驗和不平衡的汽車,我發現這特別困難 - 甚至能夠考慮挑戰頂級車隊。

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在倒數第三個彎道發生事故后,巴頓發現自己的車壞了,不得不進站,這意味著我可以在剩下的比賽中將目光投向博塔斯。多虧了智慧的能量使用和一些特別勇敢的深度制動時刻,我設法在格子旗開始揮舞之前抓住了P5,但是考慮到所有必須到位以確保它發生的卡牌,並且考慮到Button由於損壞和延長的進站而死在最後時,很難看到這個結果有多大的勝利, 結果更加酸澀。

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但是邁阿密現在已經說完了,所有的目光都可以集中在回到真正的賽道上,因為現在是西班牙大獎賽的時候了。MBF 01立即感覺更加平衡,適合這裏的賽道,這意味著練習和排位賽非常順利。在一圈相當快的圈后,我發現自己從P7開始,因為頂級團隊完美無瑕,並且都比我先開始。巴頓又回到了老把戲,發現自己在一個不那麼令人印象深刻的P13中。

跳到實際的比賽中,事情開始不太有利。從我自己開始的緩慢開始意味著哈斯的米克·舒馬赫(Mick Schumacher)在燈光熄滅時跳了起來,這意味著我在剩下的比賽中都尾隨德國車手並試圖超越他。然而,哈斯在直道上被證明是太嬌氣了,這意味著即使有DRS的説明,我也無法最好地提供舒馬赫的東西,因此在P8中結束了這場比賽。巴頓設法彌補了一些位置並進入了P10,但總而言之,西班牙最終成為MBF賽車的一個相當平庸的表現。

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我幾乎不知道平庸會是第7輪:摩納哥的眾神的禮物。對我來說,這是本賽季最糟糕的比賽,原因有很多。這輛車不僅在不平坦的摩納哥街道表面掙扎,而且一場大雨意味著我有資格在全濕輪胎上行駛。毋庸置疑,摩納哥嚴酷的角落和嚴格的邊界意味著一個錯誤必然會在某個時候發生,而這正是所發生的事情。8號彎的鎖定意味著我在障礙物上夾住了右邊的輪胎,完全失去了正確的輪胎,最終意味著我在網格的後面開始了這場比賽(眾所周知,無法超越)。

然而,我的摩納哥痛苦還沒有結束,因為實際的比賽帶來了比我想像的更多的混亂。在第一圈6號彎之前,八輛車堆積起來,這意味著我必須爬過各種碳纖維殘骸才能繼續我的比賽努力。不幸的是,這個殘骸在我自己的輪胎上做了一些,導致我的後右部被刺穿,這意味著我不得不一瘸一拐地回到維修站更換輪胎。更糟糕的是,事故中涉及的一些汽車似乎能夠比預期更好地下車,因此,當我專注於讓MBF 01上路時,堆積的三輛車從我身邊飛馳而過。

但是,唉,我換了一個輪胎,開始上路,以為我再次來到碰撞點時,賽道上留下的大量堆積物和損壞已經清理乾淨。我錯了。一塊特別討厭的碳纖維仍然存在,它引起了不可思議的事情:在下一圈中又一次右后穿刺。在再次蹣跚地回來之後,我得到了第三套輪胎,並專注於格外小心,以避免未來的殘骸。

堆積確實意味著我的P22起跑以P17的結果結束,因為Kevin Magnussen,Lance Stroll,Sebastian Vettel,Pierre Gasly和Alexander Albon都不得不退役,但無論如何,P17對我和團隊來說都是一個非常嚴峻的結果。幸運的是,巴頓做得更好,並設法確保了P7的成績,為MBF Racing提供了一些積分,否則將是災難性的大獎賽。

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雖然無法知道車隊的未來會怎樣,但不可否認的是,如果頂級車隊未能犯錯,MBF Racing將無法與他們的比賽速度和排位賽潛力相提並論。至少現在還不是這樣。

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